潤滑油硫的存在形式

潤滑油里的硫元素以多種形式存在。潤滑油的主要成分是基礎油，大部分基礎油是石油精制而成，

而石油中就有硫，基礎油在精制過程中會脫去大部分雜質，但是總有一些殘留。在石油中，硫的

存在形態(tài)有元素硫、硫化氫以及硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩等有機硫化物，按性質可劃分為活

性硫化物和非活性硫化物。另外，潤滑油生產(chǎn)過程中要加入添加劑，例如含硫抗磨劑或者硫極壓劑

。這些硫元素在檢測中都算入總含硫量。

潤滑油檢測硫含量的意對于潤滑油來說，檢測含硫量的意義在于，可以幫助我們了解油的極壓性和抗磨性，因為許多潤滑油、金屬加工液里都使用了含硫極壓劑。許多極壓性潤滑油（EP）里使用了含活性硫的極壓劑，這類極壓劑在高溫下起作用。當金屬間發(fā)生邊界潤滑時，由于摩擦加劇，當摩擦生熱導致溫度升高，極壓劑。極壓劑在高溫下與金屬發(fā)生反應，生成一層強韌的保護膜，對金屬起到潤滑保護作用，防止金屬之間發(fā)生干摩擦，使金屬刮傷或者磨損。

2含硫極壓劑也有活性硫化物和非活性硫化物之分，兩者的區(qū)別在于活性硫添加劑可以在較低的溫度下與金屬發(fā)生反應，而非活性硫只在高溫下發(fā)生反應。活性硫添加劑的優(yōu)點是低溫下也可以起抗磨作用，但是它們對金屬會造成輕微的腐蝕，主要是對黃金屬，如銅，因此使用中應注意極壓潤滑油對銅部件的腐蝕作用。

三

潤滑油硫含量的檢測方法

要檢測潤滑油里的活性硫成分，可以通過這樣的方法：先測定出潤滑油里的總硫含量；然后用銅粉與油里的活性硫成分充分反應，會生成硫酸銅；

反應后，把硫酸銅濾掉，再檢測油里的含硫量，再次檢測的含硫量之差就是活性硫的含量。